(1)開啟壓力的調(diào)整

    ①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺調(diào)整其敞開壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。

    ②使用者在將安全閥裝置到被維護設(shè)備上之前或許在裝置之前，必須在裝置現(xiàn)場重新進行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

    ③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改動彈簧緊縮量，即可對敞開壓力進行調(diào)理。

    ④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進口壓力降低到敞開壓力的90％以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。

    ⑤為確保敞開壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質(zhì)種類改動，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時

    (例如從液相變?yōu)闅庀?，敞開壓力常有所改動。工作溫度升高時，敞開壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的敞開壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。

    ⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合，當(dāng)在檢驗后調(diào)整敞開壓力時(此時背壓為大氣壓)，其整定值應(yīng)為要求的敞開壓力值減去附加背壓值。

    (2)排放壓力和回座壓力的調(diào)整

    ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力，必須進行閥門達到全敞開高度的動作試驗，因此，只有在大容量的試驗裝置上或許在安全閥裝置到被維護設(shè)備上之后才可能進行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。

    ②對于帶反沖盤和閥座調(diào)理圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)理圈來進行調(diào)理。擰下調(diào)理圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具，即可撥動調(diào)理圈上的輪齒，使調(diào)理圈左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)使調(diào)理圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，其方位升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)使調(diào)理圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其方位降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時，調(diào)理：圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)理圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)理圈轉(zhuǎn)動，又不對調(diào)理圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見，在撥動調(diào)理圈之前，應(yīng)使安全閥進口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于敞開壓力的90％)，以防止在調(diào)整時閥門突然敞開，造成事故。

    ③對于具有上、下調(diào)理圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)理圈)的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)理圈用來改動閥瓣與調(diào)理圈之間通道的大小，從而改動閥門初始敞開時壓力在閥瓣與調(diào)理圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)理圈時，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例敞開的階段減小而較快地達到突然的急速敞開。因此，升高閥座調(diào)理圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)理圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然敞開，但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在敞開方位，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳。

    閥座調(diào)：《圈主要用來縮小閥門比例，敞開的階段和調(diào)理排放壓力，同時也對回座壓力有所影響。
    上調(diào)理圈用來改動流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改動流體作用力的大小，以此來調(diào)理回座壓力。升高上調(diào)理圈時，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當(dāng)降低上調(diào)理圈時，回座壓力降低。當(dāng)然，上調(diào)理圈在改動回座壓力的同時，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)理圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)理圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。

    (3)鉛封

    安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改動已調(diào)整好的情況。當(dāng)對安全閥進行整修時，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)理圈的方位，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。